羅茨風機三葉輪：三葉羅茨鼓風機技術說明及執行標準

　　一、三葉羅茨風機設計制造中采用的標準

　　1.1材料標準：擇優選用國標、部標、行業標準。對國外引進的材料，參照國標

　　標準或引進國外標準。

　　1.2產品設計、制造、試驗和驗收符合ISO1217～1996《容積式壓縮機-驗收試驗》，

　　JISB8341-1995《容積式壓縮機-試驗和檢查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風機技術條件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風機性能試驗方法》 標準的規定。

　　1.3電動機：參照JB3074 Y系列三相異步電動機技術條件 1.4油系統：參照國家標準、部標及廠標 1.5聯軸器/皮帶輪：參照行業標準

　　1.6噪聲標準：參照GB/T2888-91 風機和羅茨鼓風機噪聲測試方法 1.7轉子動平衡試驗標準：參照AP1672-88等有關標準及廠標

　　二、★機組的性能保證：

　　2.1鼓風機整機的設計使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設計使用壽命不少于60000小時， 2.3軸承的設計使用壽命不少于30000小時 2.4齒輪的設計使用壽命不少于60000小時 2.5機組質量保證期為交貨后12個月 .

　　2.6鼓風機保證達到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴格執行標準規定。 2.7鼓風機振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。 三、技術數據和結構特點

　　3.1 機組布置：鼓風機＋電機（機組為單層布置）

　　3.2. 機組的結構特點 3.2.1 形式：三葉羅茨鼓風機 3.2.2 驅動機形式：三相異步電機

　　3.2.3 轉子：葉輪超速試驗轉速為1.15倍的工作轉速

　　3.2.4★氣密封裝置：采用非接觸式迷宮密封，使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置：潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封，安裝在主動軸承蓋

　　內，數量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機殼內腔和鼓風機外部泄漏，從而保證了鼓風機輸送介質中不含油。 3.2.6軸承形式：雙列角接觸球軸承

　　單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承

　　3.2.7★齒輪采用直齒面，材料采用優質合金結構鋼，經滲碳淬火后，磨削加工，

　　精度高，使用壽命長，機械噪音更低。

　　3.2.8鼓風機的進口和出口帶有對應的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術性能要求

　　3.3.1 所有羅茨風機均配帶底座，將羅茨風機和電機組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風機帶有底座，包括地腳螺栓

　　3.4.1 旋向：面向風機帶輪（聯軸器），左側逆時針方向旋轉為正方向；右側順

　　時針方向旋轉為正方向。所有羅茨風機附件包括底座、傳動裝置、進出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

　　3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，2根平行的軸上設有三葉形葉輪，葉輪

　　與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會出現相互碰觸現象。

　　3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優質碳素鋼。葉輪型線為復合型，運

　　轉時泄漏更少。軸在冷狀態時，葉輪內徑過盈0.04mm再經加熱后，經液壓裝置緩慢的壓到固位置，再經本廠專利技術鎖緊。在高速運轉時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運轉時不松動。

　　3.4.4 ★鼓風機同步齒輪采用直齒輪結構，傳動平穩，浸油潤滑，噪聲更低。 3.4.5 鼓風機一端軸承采用飛濺潤滑，另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風機

　　兩端均采用飛濺潤滑。

　　3.4.6 羅茨鼓風機冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動方式為直聯傳動/皮帶輪，風

　　機為單級風機。

　　3.4.7 電動機與鼓風機的機構特征、工作條件、環境條件相適應，電機的絕緣等

　　級為F級，防護等級為IP54, 380V,50HZ。

　　3.4.8 ★本機組可遠距離操作，在規定的運行范圍限額內，也可設計成連續無人

　　值班運行。 3.4.9 潤滑油規格

　　齒輪潤滑油牌號：N220

　　軸承潤滑油牌號：鋰基潤滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件

　　3.5.1 空氣濾清器：為氣體過濾器，使進入風機前的氣體進行過濾，從而保證干

　　凈的空氣進入鼓風機，過濾器采用Q235鋼制造。

　　3.5.2 進口消音器：采用阻尼式消聲器，主要是消除鼓風機進口氣流噪聲的裝置，

　　由外筒、內筒、法蘭等焊接而成，內外筒之間放入吸聲材料，使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.3 出口消音器：主要消除鼓風機出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，消聲效果好。

　　消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.4 安全閥：系統上的一個保險裝置，當系統工作狀況異常，阻力高于額定值

　　時，安全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風機和電動機過載。 3.5.5 止回閥：用以防止停機時系統高壓氣體倒流，使鼓風機轉子反轉，發生故

　　障，同時防止系統灰塵倒流。閥體為Q235。

　　3.5.6 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓合而成，有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊：能起到良好減振效果。

　　3.5.8 壓力表：為每臺鼓風機提供一個排氣壓力表，安裝在排氣管上。 四、檢驗和試驗

　　4.1 ★葉輪部件100%進行動平衡試驗，動平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應符合圖紙和技術文件的規定。

　　4.3 鼓風機在出廠前進行運轉試驗，運轉試驗正常的情況下再進行額定工況下連

　　續運轉2小時的運行試驗。試驗合格后不再進行解體檢查，用封條封嚴進排氣口，防止雜質進入機體內。由質檢部門檢驗合格，并簽署產品合格證后方可出廠。

　　4.4 機組在現場安裝調試時，應用戶要求制造廠可派人到現場進行技術服務（國內）。

　　4.5 鼓風機在制造廠進行運轉試驗時，應用戶要求需要，可派專業人員到制造廠

　　參加調試驗收。

　　4.6 檢驗：在制造廠進行下列檢驗

　　項 目

　　化學

　　成分

　　機械

　　性能 磁粉

　　探傷 著色

　　水壓

　　試驗 尺寸

　　檢查 組裝

　　檢查 外觀

　　檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風機組裝

　　4.7 機械運轉試車

　　出廠前，鼓風機在制造廠內進行機械運轉試車。試車是在工作轉速下連續穩定運轉4小時。 4.8 現場試車

　　4.8.1機組在現場安裝時，制造廠派人到現場進行安裝工作的交底和指導。 4.8.2現場試車期間，制造廠派人到現場服務。在現場進行機組潤滑油系統的試

　　運行和調試，包括確認各種閥門和儀表的最終態整定值，并在工作轉速下連續運轉1小時，負荷試運12小時

羅茨風機三葉輪：基于SolidWorks的羅茨風機葉輪參數化建模系統的開發

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　　本報記者 陳繼翔;深入本地化二次開發國產奧迪A6L三款新車上市[N];機電商報;2006年

羅茨風機三葉輪：鞏義市金源機械制造有限公司

　　羅茨風機各機組部件的性能保證：

　　1.風機整機的設計使用壽命不少于10年。

　　2.葉輪的設計使用壽命不少于60000小時，

　　3.軸承的設計使用壽命不少于30000小時

　　4.齒輪的設計使用壽命不少于60000小時

　　5.機組質量保證期為交貨后12個月 .

　　6.風機保證達到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴格執行標準規定。

　　7.風機振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。

　　羅茨風機的性能及系統等要求！

　　一、 羅茨風機技術性能要求

　　1. 所有羅茨風機均配帶底座，將羅茨風機和電機組裝在同一底座上。

　　2. 羅茨風機風機帶有底座，包括地腳螺栓

　　二、羅茨風機葉輪與潤滑系統

　　1. 旋向：面向風機帶輪（聯軸器），左側逆時針方向旋轉為正方向；右側順時針方向旋轉為正方向。所有羅茨風機附件包括底座、傳動裝置、進出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

　　2. 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，兩根平行的軸上設有三葉形葉輪，葉輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會出現相互碰觸現象。

　　3. 葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優質萊鋼。葉輪型線為復合型，運轉時泄漏更少。軸在冷狀態時，葉輪內徑過盈0.04mm再經加熱后，經液壓裝置緩慢的壓到固位置，在高速運轉時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運轉時不松動。

　　4. 羅茨風機同步齒輪采用直齒輪結構，傳動平穩，浸油潤滑，噪聲更低。

　　5. 羅茨風機一端軸承采用飛濺潤滑，另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風機兩端均采用飛濺潤滑。

　　6. 羅茨風機冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動方式為直聯傳動/皮帶輪，風機為單級風機。

　　7. 電動機與羅茨風機的機構特征、工作條件、環境條件相適應，電機的絕緣等級為F級，防護等級為IP54, 380V,50HZ。

　　8. 潤滑油規格：齒輪潤滑油牌號：N220、軸承潤滑油牌號：鋰基潤滑脂　ZL-3

羅茨風機三葉輪：說明一：三葉羅茨風機的構造

　　中文說明：三葉羅茨風機的工作原理：電機通過V型皮帶帶動風機，從大氣中吸入空氣通過一對三葉輪的回轉從排氣口排出。

　　ENGLISH Operation pnnciple: Motor is driven the blower by the V belt and through a pair Of turning trilobed wheel to exhaust the intake air from the exhaust port (As for the detail structure Of the blower ， please reference the extension drawmg Of JGSR blower).

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羅茨鼓風機檢修作業 羅茨鼓風機川源 回轉羅茨鼓風機

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