羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度：[單選] 要求羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度不超過(guò)（）℃，潤(rùn)滑油溫不超過(guò)℃。

　　教師要注重有效地發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的作用，（）有助于學(xué)生理解知識(shí)，但無(wú)法全面體現(xiàn)化學(xué)實(shí)驗(yàn)的功能，不能替代化學(xué)實(shí)驗(yàn)。 計(jì)算機(jī)。 演示實(shí)驗(yàn)。 模型。 模擬實(shí)驗(yàn)。

　　按照NY/T787審評(píng)名優(yōu)綠茶內(nèi)質(zhì)時(shí)，沖泡時(shí)間為（）分鐘。 A、3。 B、5。 C、4。 D、10。

　　某教師不顧學(xué)校條件，擅自決定使用電化教學(xué)，這違反了電化教學(xué)的（）。 動(dòng)機(jī)原則。 目的性原則。 因材施教原則。 效果性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的原則。

　　制冷機(jī)組首次開(kāi)機(jī)或長(zhǎng)期未用再次開(kāi)機(jī)前，應(yīng)提前（）小時(shí)以上為機(jī)組上電預(yù)熱。 4。 6。 8。 10。

　　三杯香是產(chǎn)自（）的名茶。 A、安徽。 B、江蘇。 C、浙江。 D、江西。

　　要求羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度不超過(guò)（）℃，潤(rùn)滑油溫不超過(guò)℃。

羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度：羅茨風(fēng)機(jī)正常出口溫度是多少？

　　一般正常來(lái)講羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高，轉(zhuǎn)速越高溫度越高，正常來(lái)說(shuō)每增加20kpa會(huì)增加1.1攝氏度，轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會(huì)增加0.9攝氏度.在一個(gè)就是風(fēng)機(jī)越大溫度會(huì)高一點(diǎn)。

　　不同的生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)的相同的風(fēng)機(jī)為什么溫度會(huì)不同，取決于間隙的調(diào)整，軸承的好壞，等等！

　　小型個(gè)體戶(hù)生產(chǎn)的AAR50型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口溫度會(huì)在65攝氏度，錦工牌的會(huì)在40攝氏度，因?yàn)槲覀兊拈g隙控制在5-6絲，小型廠(chǎng)家的間隙控制在15絲，這就是差距。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對(duì)風(fēng)機(jī)的壽命影響更為嚴(yán)重。

羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度：羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度不能超過(guò)多少度

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度不能超過(guò)多少度

　　本公司生產(chǎn) 羅茨風(fēng)機(jī) 設(shè)備銷(xiāo)售電話(huà)

　　飲料廠(chǎng)的污水濃度一般含糖量比較高，但是相對(duì)的污水量要小一些，所以對(duì)污水曝氣鼓風(fēng)機(jī)的要求流量不高但是要求可以持續(xù)運(yùn)行，滿(mǎn)足食品廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)的需要。食品廠(chǎng)污水池一般比較小，污水池標(biāo)準(zhǔn)在4*10*2.5的水池容積，污水處理量在100立方每分鐘一下的只需采用65口徑或者80口徑的污水曝氣鼓風(fēng)機(jī)就能夠滿(mǎn)足水處理對(duì)氧氣的需求量。

　　食品廠(chǎng)的污水處理一般采用生物處理方法，通過(guò)污水曝氣鼓風(fēng)機(jī)往水里面注入氧氣，促進(jìn)污水中微生物的氧化作用，已達(dá)到污水處理的目的，降低污水中的麥芽糖、葡萄糖含量。

　　現(xiàn)在，在網(wǎng)上采購(gòu)曝氣鼓風(fēng)機(jī)，質(zhì)量、價(jià)格參差不齊，如何才能買(mǎi)到放心的曝氣鼓風(fēng)機(jī)呢？福建龍凈環(huán)保，就選擇的是十六年風(fēng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的錦工風(fēng)機(jī)。不僅質(zhì)量可靠，價(jià)格公道，更重要的是服務(wù)貼心，讓您滿(mǎn)意而歸。我們生產(chǎn)的曝氣鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)容式風(fēng)機(jī)，無(wú)內(nèi)壓縮，輸送氣體具有強(qiáng)制性，隨著壓力的變化風(fēng)量變化很小。輸出空氣清潔，不含任何油脂灰塵。機(jī)殼內(nèi)部無(wú)需油類(lèi)潤(rùn)滑，且采用了避免軸承、齒輪輪滑油進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。具有風(fēng)量大、壓力高、噪音小、性能穩(wěn)定、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)

　　潤(rùn)滑脂經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，會(huì)發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用潤(rùn)滑脂，通常每3個(gè)月左右補(bǔ)充一次，是否需要更換，應(yīng)視潤(rùn)滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據(jù)為：

　　1、檢驗(yàn)潤(rùn)滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí)，用手指取少量潤(rùn)滑脂進(jìn)行捻壓，憑感覺(jué)可以判斷；

　　2、檢驗(yàn)潤(rùn)滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀(guān)上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

　　3、不同種類(lèi)的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將廢脂徹底清除，然后填入新脂。

　　4、潤(rùn)滑脂的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過(guò)少，會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過(guò)量，潤(rùn)滑脂過(guò)度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)使用的風(fēng)機(jī)可根據(jù)風(fēng)機(jī)噪聲的大小、現(xiàn)場(chǎng)條件和降噪要求選用不同的控制措施，一般可概括為安裝消聲器、加裝隔聲罩和改造風(fēng)機(jī)房或進(jìn)行管道包扎等措施。

　　1、機(jī)械噪聲的控制方法

　　對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪聲，控制的方法主要是提高裝配的精度；更換舊的滾珠軸承，或用滑動(dòng)軸承來(lái)代替滾動(dòng)軸承，使轉(zhuǎn)子處于動(dòng)態(tài)平衡；以彈性聯(lián)軸節(jié)連接電動(dòng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)，以及加油潤(rùn)滑，擰緊連接的螺栓，更換損壞的零部件等等。這些對(duì)進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的降噪均是有效的。

　　2、氣動(dòng)噪聲的一般控制方法

　　（1）安裝消聲器

　　一般情況下，從風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口和排氣口輻射的空氣動(dòng)力性噪聲比其他部位輻射的噪聲要高10~20dB(A)，因此，控制風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，首先應(yīng)在進(jìn)氣和排氣官道上安裝適當(dāng)?shù)南暺鳌?/p>

　　風(fēng)機(jī)上采用消聲器，目前國(guó)內(nèi)外均趨向于采用阻性消聲器，而體積較大、消聲頻道較窄的消聲器已很少使用，當(dāng)然消聲器的選擇、設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。

　　（2）建立隔聲罩

　　采用隔聲罩措施，就是將整個(gè)風(fēng)機(jī)機(jī)組用密閉的隔聲罩圍包起來(lái)。其技術(shù)關(guān)鍵是采用怎樣的冷卻措施保證風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。主要的冷卻形式有：自扇通風(fēng)冷卻法、負(fù)壓吸風(fēng)冷卻法、罩內(nèi)空氣循環(huán)通風(fēng)冷卻法和外加機(jī)械通風(fēng)冷卻法等。

　　（3）改造風(fēng)機(jī)房

　　如果風(fēng)機(jī)組有專(zhuān)門(mén)的風(fēng)機(jī)房，則可以結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，采取將已有的風(fēng)機(jī)房改造成隔聲間的方法。即把風(fēng)機(jī)封閉在風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)使其噪聲傳不出去。主要技術(shù)措施是采用隔聲門(mén)、隔聲窗、隔聲屏障和墻壁隔聲，應(yīng)用合適的吸聲材料等。

　　（4）管道包扎為了減弱從風(fēng)機(jī)風(fēng)管上輻射出來(lái)的噪聲，可以對(duì)管道旋行包扎，廂絕噪聲由此傳播的途徑。

　　（5）隔振綜合考慮安全、穩(wěn)定和維護(hù)方便等因素，設(shè)計(jì)選用適當(dāng)?shù)母粽衿鳎员阆龣C(jī)器與機(jī)組之間的剛性連接，從而達(dá)到降低固體振動(dòng)噪聲的目的。也可以挖防振溝來(lái)代替基礎(chǔ)隔振，可取得一定的效果

羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度：羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高怎么辦？

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高怎么辦？

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地及東南亞，深受客戶(hù)好評(píng)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式壓縮風(fēng)機(jī)，其核心部件為包括主、從動(dòng)軸，葉輪和齒輪的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。因其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)已被廣泛應(yīng)用于石化、電力、冶煉、食品和污水處理等諸多領(lǐng)域。羅茨風(fēng)機(jī)是電廠(chǎng)濕法脫硫工藝的關(guān)鍵設(shè)備之一，火電廠(chǎng)鍋爐系統(tǒng)采用石灰石-石膏濕法脫硫方式時(shí)，大多采用羅茨風(fēng)機(jī)為吸收塔鼓入足量空氣，用以氧化吸收塔漿液內(nèi)亞硫酸鈣，促使其生成易于后處理的二水硫酸鈣。羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性直接影響脫硫系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及環(huán)保達(dá)標(biāo)排放。大唐科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司信陽(yáng)項(xiàng)目部#4脫硫系統(tǒng)采用錦工鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的三葉式羅茨風(fēng)機(jī)，型號(hào)為ASF300，額定電流為49.4A，軸承在線(xiàn)監(jiān)測(cè)跳閘設(shè)定溫度為98℃，實(shí)際運(yùn)行中羅茨風(fēng)機(jī)電流為43A，高于其長(zhǎng)期正常運(yùn)行值（30～32A）。冬季時(shí)室溫較低，羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況良好（室溫5℃時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)前軸承在80℃左右），而到了夏季，當(dāng)室溫達(dá)到30℃以上時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)前軸承隨著室溫上升超過(guò)設(shè)定跳閘溫度。為避免跳閘，機(jī)組人員在機(jī)殼上加裝噴淋水降溫作為應(yīng)急處理措施，但運(yùn)行中衛(wèi)生狀況較差，沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題。1 解體檢查為了從根本上解決羅茨風(fēng)機(jī)電流高軸承高溫問(wèn)題，我們對(duì)其進(jìn)行了解體檢查，解體檢查前，我們從風(fēng)機(jī)本身查找原因，推測(cè)可能有以下四種可能：（1）風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙發(fā)生變化，葉輪可能與墻板有輕微的摩擦，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出力大、電流高，摩擦生成的熱量傳遞至軸承處，導(dǎo)致軸承發(fā)熱；（2）軸承自身出現(xiàn)了問(wèn)題；（3）軸承與軸以及軸承室的配合出現(xiàn)了較大的間隙配合導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重；（4）軸承室中潤(rùn)滑油質(zhì)量較差，無(wú)法在軸承高速運(yùn)行中形成油膜，軸承滾子出現(xiàn)輕微干摩擦導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重。解體后與推測(cè)對(duì)比如下：（1）風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙相對(duì)于上次檢修后發(fā)生了變化，主動(dòng)葉輪和前墻板間隙為0.30mm，小于0.40～0.60mm的裝配要求，前墻板上存在輕微摩擦痕跡，存在導(dǎo)致軸承發(fā)熱的可能；（2）解體后的軸承質(zhì)量較好，未發(fā)現(xiàn)滾子和滾道磨損現(xiàn)象，保持架完好無(wú)磨損，排除軸承自身問(wèn)題原因；（3）軸與軸承內(nèi)圈配合部位存在嚴(yán)重磨損現(xiàn)象，軸與軸承內(nèi)圈已成為間隙較大的間隙配合，存在發(fā)熱的可能性；（4）軸承室中的油位較高，將油脂放出檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)油脂顏色較黑，判斷為軸承長(zhǎng)期溫度較高，油脂在高溫下易變質(zhì)，變質(zhì)后的油脂潤(rùn)滑性能下降，能進(jìn)一步引起軸承發(fā)熱，形成惡性循環(huán)。對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪檢查后發(fā)現(xiàn)葉輪狀態(tài)良好，未有磨損的痕跡，考慮到未有動(dòng)平衡機(jī)，因條件受限，未對(duì)其進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)即回裝；對(duì)風(fēng)機(jī)齒輪檢查后發(fā)現(xiàn)齒輪原材質(zhì)為20CrMnTi合金鋼，材質(zhì)較好，在使用中齒輪未發(fā)生磨損以及斷齒現(xiàn)象，未對(duì)齒輪進(jìn)行調(diào)整；軸承室油箱內(nèi)每個(gè)軸承處均有一個(gè)甩油盤(pán)，固定在葉輪末端，隨著軸一起旋轉(zhuǎn)將油甩至軸承上，讓軸承充分潤(rùn)滑，有兩個(gè)甩油盤(pán)發(fā)生損壞，采用3mm厚鋼板按照原來(lái)甩油盤(pán)尺寸重新制作兩個(gè)甩油盤(pán)；檢查風(fēng)機(jī)軸承鎖緊螺母止退鎖片，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)多次使用，鎖片已經(jīng)失效，無(wú)法起到防止鎖緊螺母松脫的功效，為防止運(yùn)行中軸承鎖緊螺母松脫，更換全部失效止退縮片；檢查軸承室油箱殼體冷卻水管路內(nèi)較多水銹，對(duì)其震打后注入稀草酸溶液，待其充分反應(yīng)后，將草酸倒掉，重新注入清水，清洗干凈，保證冷卻水環(huán)路的暢通。2 初步處理2.1 處理方案對(duì)軸磨損處進(jìn)行噴涂處理，噴涂后軸承內(nèi)圈與軸為0.02mm緊力的緊配合，軸承雖然無(wú)損壞，但從長(zhǎng)期運(yùn)行方面考慮，仍然更換了FAG廠(chǎng)家C0間隙22224軸承兩套，NU324軸承兩套，軸承室內(nèi)部油脂進(jìn)行了重新更換，軸承箱骨架油封在經(jīng)受長(zhǎng)期高溫后，存在老化現(xiàn)象，全部更換為氟橡膠材質(zhì)，保證運(yùn)行中不發(fā)生潤(rùn)滑油滲漏，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙進(jìn)行了重新調(diào)整，測(cè)量部位如圖1，a1是從動(dòng)輪葉輪與前墻板間隙，a2是主動(dòng)輪葉輪與前墻板間隙，b1是從動(dòng)輪葉輪與后墻板間隙，b2是主動(dòng)輪葉輪與后墻板間隙，c1是主動(dòng)輪葉輪與殼體間隙，c2是從動(dòng)輪葉輪與殼體間隙，d1是主動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)葉輪之間間隙，d2是從動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)葉輪之間間隙，調(diào)整后參數(shù)見(jiàn)表1，符合羅茨風(fēng)機(jī)出廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)要求標(biāo)準(zhǔn)。d1：主動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)的測(cè)量值；d2：從動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)的測(cè)量值。羅茨風(fēng)機(jī)裝配完畢后，我們對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行中心找正，考慮到風(fēng)機(jī)運(yùn)行中葉輪及軸溫度較高，風(fēng)機(jī)熱膨脹相對(duì)于電機(jī)要大，風(fēng)機(jī)較之于電機(jī)要略低，同時(shí)為上張口，兼顧到電機(jī)的轉(zhuǎn)速為980r/min，找正結(jié)果需要將徑向與軸向誤差控制在0.10mm內(nèi)，本次中心找正百分表架裝在羅茨風(fēng)機(jī)上，最終找正結(jié)果：風(fēng)機(jī)較之于電機(jī)徑向偏差為0.05mm，風(fēng)機(jī)低于電機(jī)，軸向誤差為0.07mm，為上張口，符合找正要求。2.2 試運(yùn)結(jié)果對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行送電試運(yùn)行，在運(yùn)行中風(fēng)機(jī)的電流和前軸承溫度曲線(xiàn)如圖2。室溫為20℃情況下，風(fēng)機(jī)前軸承溫度上升較快，電流仍然較大，未等前軸承溫度上升至跳閘溫度98℃時(shí)，及時(shí)安排風(fēng)機(jī)進(jìn)行停運(yùn)。風(fēng)機(jī)在本次檢修后與檢修前相差不大，檢修中所做調(diào)整未起到明顯效果。3 再次處理3.1 制定檢修方案由于在初步檢修中未查找到風(fēng)機(jī)運(yùn)行中存在問(wèn)題的根本原因，計(jì)劃從如下兩方面考慮：（1）風(fēng)機(jī)前軸承為22224軸承兩套，本次安裝軸承游隙為C0系列，考慮到前軸承發(fā)熱嚴(yán)重，將兩套前軸承更換為游隙為C3系列的FAG軸承；（2）風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙正常情況下，風(fēng)機(jī)前軸承溫度以及電流依然高，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管線(xiàn)進(jìn)行排查，羅茨風(fēng)機(jī)出入口管線(xiàn)有可能堵塞或者出口門(mén)存在不能全開(kāi)的現(xiàn)象，若出口管線(xiàn)堵塞將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出力壓力增大，出口溫度高，進(jìn)而導(dǎo)致電流高，軸承溫度高。　　3.2 處理過(guò)程羅茨風(fēng)機(jī)出口母管后分為四根支管進(jìn)入脫硫吸收塔內(nèi)，因出口風(fēng)溫度較高，在風(fēng)機(jī)出口每根支管上加裝氧化風(fēng)減濕水，在對(duì)每根支管進(jìn)行拆開(kāi)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)分叉處堵塞較多垢狀物，其中一根支管已經(jīng)接近于完全堵死，將管道內(nèi)堵塞物清理干凈，同時(shí)將垢狀物進(jìn)行化驗(yàn)，其中亞硫酸鈣成分為0.7%，二水硫酸鈣成分為8.38%，其余成分為碳酸鈣與碳酸鎂，排除了脫硫吸收塔內(nèi)硫酸鈣漿液倒吸至出口風(fēng)管道內(nèi)的可能，此處所結(jié)垢狀物大多為加濕水受熱后析出的水垢。脫硫系統(tǒng)用水有兩路來(lái)源：一路是廠(chǎng)內(nèi)循環(huán)工藝水；一路是從水源地來(lái)的單向工業(yè)水。工藝水在不斷循環(huán)過(guò)程中，水中離子濃度偏高，水中碳酸氫根離子在受到氧化風(fēng)機(jī)出口管道高于70℃的風(fēng)溫作用下，加速轉(zhuǎn)化成碳酸根離子，結(jié)垢板結(jié)，堵塞管道。本次檢修對(duì)氧化風(fēng)機(jī)出口管線(xiàn)加濕水進(jìn)行改造，將原取自工藝水的加濕水改為從工業(yè)水取水，提高水質(zhì)，同時(shí)也對(duì)減溫加濕水霧化噴嘴進(jìn)行更換，從空心錐型噴嘴更換為螺旋錐型，將噴出水霧更好地霧化，減小霧化后霧滴的直徑，增大了霧滴與熱空氣反應(yīng)面積，能夠更好地起到降溫作用的同時(shí)也能減少水垢的生成。將風(fēng)機(jī)前軸承更換為游隙為C3系列的22224軸承兩套，加大游隙軸承，滾子與滾道間隙相對(duì)較大，在運(yùn)行中受熱膨脹后，減小軸承滾子和滾道的發(fā)熱量。風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙又重新進(jìn)行了調(diào)整，調(diào)整后的數(shù)據(jù)與上次調(diào)整后的數(shù)據(jù)相同（圖1及表1），回裝完畢后，進(jìn)行找正，找正后的數(shù)據(jù)為風(fēng)機(jī)徑向低于電機(jī)0.05mm，軸向?yàn)樯蠌埧冢`差為0.06mm，符合找正要求。3.3 試運(yùn)行結(jié)果送電后，在室溫為25℃情況下，再次試運(yùn)行，運(yùn)行中數(shù)據(jù)曲線(xiàn)如圖3。第二次處理后，在室溫為25℃情況下，風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行中前軸承溫度不高于72℃，較之于原來(lái)下降大于20℃；電流也由原來(lái)的43A左右下降至31A，下降12A左右，既保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也相對(duì)于檢修之前更節(jié)能經(jīng)濟(jì)。羅茨風(fēng)機(jī)作為容積式風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)的流量幾乎不隨壓力而變化，應(yīng)盡量避免風(fēng)機(jī)出口管線(xiàn)堵塞以及出口閥門(mén)不能全開(kāi)等工作狀態(tài)，吸收塔液位每提高1m，氧化風(fēng)機(jī)出口壓力增加10kPa左右，出口風(fēng)溫升高10℃左右，至此已查找到本次羅茨風(fēng)機(jī)前軸承溫度高電流高原因：風(fēng)機(jī)出口管線(xiàn)堵塞導(dǎo)致出口壓力增加，風(fēng)機(jī)出力增大，風(fēng)機(jī)出力增大后電流隨之上升，同時(shí)出口管線(xiàn)溫度升高后高溫氣體將熱量傳至葉輪部位，葉輪將熱量通過(guò)傳動(dòng)軸傳至前軸承處；在對(duì)出口管線(xiàn)進(jìn)行疏通后，一切數(shù)據(jù)均恢復(fù)正常。4 結(jié)語(yǔ)羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一個(gè)周期后停機(jī)檢查時(shí)，對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查是設(shè)備管理人員必不可少的一項(xiàng)工作，但對(duì)于風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管線(xiàn)系統(tǒng)的檢查，大多處于疏于管理的狀態(tài)，容易導(dǎo)致管線(xiàn)內(nèi)部結(jié)垢而未得到及時(shí)清理。通過(guò)提高出口風(fēng)溫減溫水水質(zhì)以及霧化效果，可以在一定程度上減少水垢生成；定期對(duì)出口管線(xiàn)進(jìn)行檢查，保證出口管線(xiàn)的暢通，才能保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

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